FR5 ഹാർഡ് എപ്പോക്സി ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ലാമിനേറ്റഡ് ഷീറ്റ്
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ഇലക്‌ട്രീഷ്യൻ ഉപയോഗിച്ച ആൽക്കലി ഫ്രീ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ തുണി ഉപയോഗിച്ച് പ്രത്യേക എപ്പോക്സി റെസിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഈ ഉൽപ്പന്നം ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവും കൊണ്ട് ലാമിനേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഗ്രേഡ് F ഹീറ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ് ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലാണ്. ഉയർന്ന ഇൻസുലേഷൻ ഘടകങ്ങളായി മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് എന്നിവയിൽ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്. ഇതിന് ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, താപ നില മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, അഗ്നി പ്രതിരോധം, ചൂട് പ്രതിരോധം, ഈർപ്പം പ്രതിരോധം എന്നിവയുണ്ട്.
മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കൽ
GB/T 1303.4-2009 ഇലക്ട്രിക്കൽ തെർമോസെറ്റിംഗ് റെസിൻ വ്യാവസായിക ഹാർഡ് ലാമിനേറ്റ് അനുസരിച്ച് - ഭാഗം 4: എപ്പോക്സി റെസിൻ ഹാർഡ് ലാമിനേറ്റ്, IEC 60893-3-2-2011 ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ - ഇലക്ട്രിക്കൽ തെർമോസെറ്റിംഗ് റെസിൻ വ്യാവസായിക ഹാർഡ് ലാമിനേറ്റ് - വ്യക്തിഗത മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഭാഗം 3-2 സ്പെസിഫിക്കേഷൻ EPGC204.
ഫീച്ചറുകൾ
1.മിഡിയം താപനിലയിൽ ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ;
2. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ നല്ല വൈദ്യുത സ്ഥിരത;
3.ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി
4. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി;
5.ഉയർന്ന ചൂട് പ്രതിരോധം;
6.ഉയർന്ന ഈർപ്പം പ്രതിരോധം;
7.Good machinability;
8. താപനില പ്രതിരോധം: ഗ്രേഡ് എഫ്;
9.ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻ്റ് പ്രോപ്പർട്ടി:UL94 V-0
അപേക്ഷ
മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഇൻസുലേഷൻ ഘടകങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓയിലും ആർദ്ര അന്തരീക്ഷത്തിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
FR5 FR4 മായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ TG ഉയർന്നതാണ്, തെർമോസ്റ്റാബ്ലിറ്റി ഗ്രേഡ് F (155 ഡിഗ്രി), ഞങ്ങളുടെ FR5 EN45545-2:2013+A1:2015 എന്ന പരീക്ഷയിൽ വിജയിച്ചു: റെയിൽവേ അപേക്ഷകൾ - റെയിൽവേ വാഹനങ്ങളുടെ അഗ്നി സംരക്ഷണം-ഭാഗം 2: ഇതിനുള്ള ആവശ്യകത മെറ്റീരിയലുകളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും അഗ്നി സ്വഭാവം. കൂടാതെ അംഗീകരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നുCRRC,ഞങ്ങൾ FR5 വിതരണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നുCRRC2020 മുതൽ. നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
പ്രധാന പ്രകടന സൂചിക
| ഇല്ല. | ഇനം | യൂണിറ്റ് | സൂചിക മൂല്യം | ||
| 1 | സാന്ദ്രത | g/cm³ | 1.8-2.0 | ||
| 2 | ജല ആഗിരണം നിരക്ക് | % | ≤0.5 | ||
| 3 | ലംബമായി വളയുന്ന ശക്തി | സാധാരണ | എംപിഎ | ≥380 | |
| 155±2℃ | ≥190 | ||||
| 4 | കംപ്രഷൻ ശക്തി | ലംബമായ | എംപിഎ | ≥350 | |
| സമാന്തരം | ≥260 | ||||
| 5 | ആഘാത ശക്തി (ചാർപ്പി തരം) | ദൈർഘ്യം വിടവില്ല | KJ/m² | ≥147 | |
| 6 | ബോണ്ടിംഗ് ശക്തി | N | ≥6800 | ||
| 7 | വലിച്ചുനീട്ടാനാവുന്ന ശേഷി | നീളം | എംപിഎ | ≥320 | |
| തിരശ്ചീനമായി | ≥240 | ||||
| 8 | ലംബ വൈദ്യുത ശക്തി (90℃±2℃ എണ്ണയിൽ) | 1 മി.മീ | കെവി/മിമി | ≥14.2 | |
| 2 മി.മീ | ≥11.8 | ||||
| 3 മി.മീ | ≥10.2 | ||||
| 9 | സമാന്തര ബ്രേക്ക്ഡൗൺ വോൾട്ടേജ് (90℃±2℃) എണ്ണയിൽ 1 മിനിറ്റ് | KV | ≥40 | ||
| 10 | വൈദ്യുത ഡിസ്സിപ്ഷൻ ഘടകം (50Hz) | - | ≤0.04 | ||
| 11 | ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം | സാധാരണ | Ω | ≥1.0×1012 | |
| 24 മണിക്കൂർ കുതിർത്ത ശേഷം | ≥1.0×1010 | ||||
| 12 | ജ്വലനക്ഷമത (UL-94) | ലെവൽ | വി-0 | ||
